实验项目采用虚实结合的考核方法。课堂表现占10%，无人驾驶车智能产品设计实践占55%，智能交通系统中无人车设计的人工智能性能测试评价实践占35%。系统支持多人异地实时虚拟评审环境切换，过虚拟现实头盔，身临其境地观察一辆汽车，并且可以用虚拟的方式快速切换并模拟各种外界条件来观察汽车的外观表现。无人驾驶车智能产品设计实践通过布置学生产品设计任务，学生利用VR头盔结合3D模型编辑工具在VR场景中进行设计，考核内容为无人车的CMF设计及舒适度体验，人因工效学及人机工程学的合理性、科学性的考察，无人驾驶车的用户体验目标评测及人车交互的可用性评测。智能交通系统中无人车设计的人工智能性能测试评价设计通过布置学生预制若干不同虚拟场景，利用人工智能分析的方法，对设计的无人车进行整车性能测试，根据大量的场景数据训练出相应的神经网络模型，最终给出无人车的设计性能评价，最后作品上传至教师的管理系统并由教师进行进一步的评分。最后由后台评分管理系统计算出总分，作为无人驾驶车产品设计原型的虚拟仿真教学实验的成绩。

                                                                                                        多人异地实时虚拟评审环境切换

面向学生要求

（1）专业与年级要求

主要面向大三、大四年级机械工程学院工业设计专业学生。

（2）基本知识和能力要求

主要要求学生具备无人驾驶车汽车设计全流程VR模拟仿真能力，掌握整车设计规则、熟练应用人车交互中人机工程学的性能测试模拟仿真、掌握无人驾驶车CMF以及color &Trim汽车内饰设计方法、了解并熟知VR+AI预演智能交通系统中，无人驾驶车车联网的服务设计全流程以及无人驾驶车以及人类移动性的智能服务设计方法等基本理论知识。